Avrupa’ya Giden TIR’lar İçin: 14 Eylül’de Balkan Sınırlarında Blokaj Riski…
Batı Balkan taşımacıları, Schengen’in 90/180 gün kuralında çözüm sağlanmaması halinde 14 Eylül’den itibaren AB sınırlarında blokaj eylemlerine gitmeye hazırlanıyor. Sırbistan başta olmak üzere Balkan transit koridorlarında yaşanabilecek olası aksaklıklar, Türkiye’den Avrupa’ya çalışan TIR’ların geçiş sürelerini de etkileyebilir.
Batı Balkan ülkelerindeki taşımacılar, profesyonel sürücülere uygulanan Schengen’in 90 gün/180 gün kuralına çözüm bulunmaması nedeniyle yeniden sınır eylemlerine hazırlanıyor. Sırbistan, Bosna-Hersek, Karadağ ve Kuzey Makedonya’daki taşımacılar 31 Ağustos’ta protestolar düzenlerken, çözüm sağlanmaması halinde 14 Eylül 2026’dan itibaren AB’ye açılan sınır kapılarında blokaj uygulanabileceği açıklandı. Gelişme, Balkan koridorunu kullanan Türk uluslararası nakliyecileri açısından da sınır geçişlerinde gecikme riski yaratıyor.
Sırbistan, Bosna-Hersek, Karadağ ve Kuzey Makedonya’daki profesyonel sürücüler ve taşımacılar, 31 Ağustos 2026’da Belgrad, Saraybosna, Podgorica ve Üsküp’teki AB temsilcilikleri önünde protestolar gerçekleştirdi.
Eylemlerin merkezinde Schengen bölgesinde üçüncü ülke vatandaşlarına uygulanan “180 günlük dönem içerisinde en fazla 90 gün kalış” kuralı bulunuyor.
Taşımacılar, profesyonel sürücülerin turistlerle aynı kalış süresi rejimine tabi tutulmasının uluslararası karayolu taşımacılığının çalışma koşullarıyla uyuşmadığını savunuyor.
31 Ağustos’taki protestolarda, çözüm bulunmaması halinde 14 Eylül’den itibaren sınır kapılarında yeniden blokajlara başlanabileceği açıklandı.
Türk TIR’larını Neden İlgilendiriyor?
Batı Balkanlar Türkiye ile Orta ve Batı Avrupa arasındaki karayolu taşımacılığının önemli transit güzergâhlarından biri.
Özellikle Sırbistan üzerinden AB sınırlarına ulaşan uluslararası yük trafiğinde bir blokaj gerçekleşmesi halinde, eyleme katılan araçların milliyetinden bağımsız olarak sınır kapılarındaki trafik ve bekleme süreleri etkilenebilir.
Nitekim AHK Serbia da planlanan protestoların uygulanması halinde sınır ötesi yük trafiğinde kısıtlamalar ve bölgedeki önemli ulaştırma koridorlarında gecikmeler yaşanabileceğini belirtiyor.
Bu nedenle Türkiye’den Avrupa’ya çıkacak nakliyeciler açısından konu, Balkan sürücülerinin çalışma hakkının ötesinde doğrudan transit süreleri ve teslimat planlaması açısından önem taşıyor.